A app que viaja consigo.
O teu clube. As tuas rotas. A tua comunidade.
Estamos a testar a app na estrada com motards reais antes de a abrir ao público. Deixa-nos o teu e-mail e avisamos-te no dia em que sair.
A app
A MOTOCLUBes junta num só sítio as três coisas que hoje andam espalhadas por cinco aplicações: planear a rota, navegá-la de mota e andá-la com a tua gente.
Traça a rota pelas curvas, por estradas secundárias ou sem portagens. Acrescenta paragens de bomba, restaurante ou hotel. Importa os teus GPX de sempre.
Navegação GPS pensada para a mota, com o ecrã ligado, a funcionar em segundo plano e com a voz preparada para o intercomunicador.
Cria o grupo, publica a saída, e na estrada todos se veem no mapa e falam pelo intercomunicador da própria app.
Funções
O que já está construído e a funcionar na app, e o que vem a seguir.
Etapas com a sua cor, quilómetros e tempo calculados, e o resumo de toda a saída num mapa.
Não é só vê-los: trazes o teu GPX, mexes-lhe à tua maneira e levas-o outra vez quando quiseres.
Bomba, restaurante, hotel ou sítio que te apetece ver. E os pontos por onde só passas não sujam o mapa.
15 478 portos e colos de Espanha e França, pesquisáveis pelo nome mesmo sem os acentos.
Desnível acumulado de subida e de descida, altitude máxima e mínima, e as curvas contadas uma a uma.
Vista aérea, como um drone, de todo o percurso, para veres por onde vais passar sem saíres de casa.
Continua em segundo plano, com o ecrã ativo e o GPS contínuo mesmo com o telemóvel bloqueado.
Voz entre os motards da saída pelos dados do telemóvel. Qualquer capacete, qualquer marca.
Durante a saída cada um vê onde vão os outros. Ativa-se no grupo e desativa-se no teu perfil.
Avisa-te dos radares fixos e de troço da tua rota, e do limite antes de baixar. Em França, as zonas de perigo, como manda a lei.
Mais de 24 000 em Portugal, Espanha, França e Andorra, com o preço atualizado todas as manhãs e a data à vista. Ao aproximares-te da fronteira aparecem as dos dois lados.
Casa, trabalho e os teus sítios do costume, postos com o dedo no mapa: a entrada da garagem não é o que um motor de busca devolve.
A rota, as paragens e os alertas no ecrã da mota ou do carro. Android Auto, muito em breve.
Cada rota é publicada ou fica só para ti. E podes mudar quando quiseres.
As rotas que publicas são aplaudidas, comentadas e guardadas nos favoritos.
O álbum do dia fica ligado à rota, não perdido num grupo de WhatsApp.
Quilómetros, curvas e distritos visitados, com os seus marcos.
Perguntas, rotas recomendadas e o que aparecer, com moderação a sério.
Bares, hotéis e oficinas que tratam bem os motards, para parar com o grupo.
O projeto
Somos uma empresa tecnológica espanhola, com sede em Barcelona e um produto próprio em desenvolvimento contínuo. Isto é o que está construído, sem enfeites.
Porque existe
Quem anda de mota conhece isto: a rota numa app, o encontro num grupo de WhatsApp, a voz num intercomunicador que não fala com o do lado, e a meio do caminho ninguém sabe onde estão os outros. Cinco ferramentas para uma só saída.
A MOTOCLUBes nasce daí. Não de acrescentar mais uma app, mas de fazer com que planear a rota, navegá-la e andá-la com a tua gente deixem de ser três coisas separadas. Construímo-la nós, motards, testa-se na estrada, e continuamos.
Rider Friendly
Os motards param onde são bem tratados. O portal Rider Friendly deixa-te inscrever, publicar as tuas ofertas e validá-las com um código quando o motard chega à tua porta.
Perguntas frequentes
Está a terminar a fase de testes na estrada com motards reais. Assim que estiver publicada na App Store e no Google Play, os dois links aparecem nesta mesma página.
Não. A voz do grupo vai pelos dados do telemóvel, por isso serve qualquer auricular ou intercomunicador Bluetooth que já tenhas no capacete, seja de que marca for. E não depende do alcance do aparelho: enquanto houver rede, continuam a falar.
Sim. A navegação continua a funcionar em segundo plano com o GPS ativo, que é precisamente o que é preciso quando o telemóvel vai no bolso ou no suporte com o ecrã apagado.
Sim. Importas os teus GPX de sempre e levas as novas em GPX quando quiseres. As tuas rotas são tuas e saem por onde entraram.
Não por omissão. O seguimento em direto só funciona durante uma saída, tem de ser ativado no grupo, e além disso cada motard tem o seu próprio interruptor no perfil para não partilhar a posição mesmo que o grupo o tenha ligado.
Não. Serve tanto para um clube com a sua estrutura como para quatro amigos que saem para tomar o pequeno-almoço ao domingo. Um grupo é simplesmente a gente com quem andas.
Tanto faz. A app é nativa nas duas plataformas e tudo funciona entre elas: o grupo, a saída, o mapa e a voz.
MOTOCLUBES TECH S.L., uma empresa com sede em Barcelona. Produto próprio, infraestrutura própria e desenvolvimento contínuo. Não somos o projeto paralelo de ninguém.
Descarregar
A app está a terminar a fase de testes. Quando estiver publicada, os dois links estarão aqui.